"Пассажирка" Фото М. Лебедева

Вот она - та, ради которой, собственно, и работает ГУП "Мосгортранс".
Нет, я не хочу сказать, что всё транспортное хозяйство города работает исключительно во благо этой тучной тётки. Все пассажиры имеют более-менее равное право на транспортное обслуживание. Более-менее - потому что никак не получится приравнять жителей улицы Намёткина с двумя частыми троллейбусами и Маршала Голованова с юродивыми 641 и 55 автобусами... Но так или иначе - на транспорте ездить могут все.
Вот она буквально три минуты назад впорхнула в пустой вагон 39 маршрута и едет себе преспокойненько. До Даниловского ли рынка или Вишняковского переулка - не так уж важно. Важно то, что эта гражданка едет. Едет, наслаждаясь жизнью. Потому что три минуты назад она с лёгкостью впорхнула в трамвайную дверь, широкую, как река Кама в своём устье.
Она едет и не подозревает даже, что далеко не все двери так просторно и гостеприимно распахиваются перед пассажирами.
Она, возможно, не знакома ещё с алюминиевыми палками, предательски перегородившими салоны десятков автобусов и троллейбусов. Она никогда не ездила на оскотиненном транспорте. И никогда не поедет. Попросту потому, что не сможет пролезть сквозь прокрустовы рожки, коих всего три. И пусть, пусть хвалятся конструкторы турникета тем, что якобы "Все предусмотрели". Пространство между палками не настолько большое, как рекламирует "Мосгортранс". Ну нам-то соврать можно, мы на себе проверить не можем. Но пусть они повторят свои "мосгортрансовские" байки, глядя ей в глаза. Ей, которая до 2004 года не знала, что такое турникет и с чем его едят.
Ну а те, кто придумал лозунг "Зайцы ходят пешком", могут радоваться: полку ходящих пешком прибыло! Очень жаль, что ходящие пешком и "Идущие вместе" - не одно и то же. Эйфория от АСКП быстро улетучилась бы у столичного руководства, если билет Путина не сработал бы на входе в самый что ни на есть обыкновенный московский автобус.